Perancangan sistem keamanan anti curanmor pada sepeda motor dengan menggunakan modul esp 32

Nursalam, Raka (2025) Perancangan sistem keamanan anti curanmor pada sepeda motor dengan menggunakan modul esp 32. Skripsi thesis, Universitas Sangga Buana YPKP Bandung.

	Slideshow 02. LEMBAR PENGESAHAN.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (105kB)
	Slideshow 08. CEK PLAGIARISME.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (71kB)
	Slideshow 03. LEMBAR PERNYATAAN.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (111kB)
	Slideshow 04. ABSTRAK.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (156kB)
	Slideshow 05. BAB I.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (34kB) | Request a copy
	Slideshow 07. DAFTAR PUSTAKA.pdf - Bibliography Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (155kB) | Request a copy
	Slideshow 01. COVER.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (25kB)
	Slideshow TA WATERMARK.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (2MB)

Abstract

Tingginya angka pencurian sepeda motor mendorong perlunya sistem keamanan yang lebih modern dan andal. Penelitian ini bertujuan merancang dan menguji sistem keamanan sepeda motor berbasis modul ESP32 dengan teknologi Bluetooth Low Energy (BLE) yang memungkinkan kendaraan hanya dapat dinyalakan jika perangkat BLE milik pengguna terdeteksi. Sistem ini menggunakan modul ESP32 sebagai mikrokontroler utama, dengan dukungan relay NodeMCU, buzzer, dan LED sebagai indikator status. Perangkat BLE yang digunakan adalah iTag dan smartwatch. Metodologi yang digunakan berupa eksperimen di laboratorium dengan tiga tahap pengujian, yaitu uji jangkauan, uji waktu respons (delay), dan uji pada kondisi nyata. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem mampu mendeteksi perangkat BLE hingga pada jangkauan 5 meter dengan nilai RSSI sekitar -70 dBm, serta memiliki waktu respons 1–2 detik untuk mengaktifkan atau menonaktifkan sistem saat perangkat masuk atau keluar dari jangkauan. Sistem juga berhasil mencegah kendaraan dinyalakan apabila perangkat BLE tidak terdeteksi, sehingga mampu meningkatkan keamanan sepeda motor secara signifikan. Sistem ini tidak hanya memberikan alternatif pengganti kunci konvensional, tetapi juga membuka peluang pengembangan lebih lanjut seperti integrasi GPS, notifikasi real-time, dan kontrol jarak jauh berbasis IoT. Kata kunci: ESP32, sistem keamanan, sepeda motor, Bluetooth Low Energy, keyless, iTag, smartwatch.

Actions (login required)

View Item