ANALISIS METODE EVALUASI KONDISI JALAN DALAM PENENTUAN PRIORITAS PENANGANAN JALAN (Studi Kasus Ruas Jalan Kabupaten Siak Provinsi Riau)

Ardiansyah, Ferdian (2025) ANALISIS METODE EVALUASI KONDISI JALAN DALAM PENENTUAN PRIORITAS PENANGANAN JALAN (Studi Kasus Ruas Jalan Kabupaten Siak Provinsi Riau). Skripsi thesis, UNIVERSITAS SANGGA BUANA YPKP.

	Text 01. Cover.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (22kB)
	Text 02. Lembar Pengesahan.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (654kB)
	Text 05. Surat Pernyataan.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (397kB)
	Text 06. Abstrak.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (24kB)
	Text 09. BAB I.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (38kB)
	Text 14. Daftar Pustaka.pdf - Bibliography Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (19kB)
	Text 16. Full Tugas Akhir.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (6MB) | Request a copy
	Text DOC-20260109-WA0035..pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (724kB)

Abstract

Jalan merupakan prasarana transportasi yang berperan penting dalam mendukung kelancaran dan keamanan perjalanan. Untuk memastikan kualitas dan fungsionalitas jalan tetap optimal, diperlukan evaluasi kondisi jalan secara berkala guna menentukan prioritas penanganan yang tepat. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan empat metode evaluasi kondisi jalan yang umum digunakan, yaitu Pavement Condition Index (PCI), Surface Distress Index (SDI), Roughness Condition Score (RCS), dan International Roughness Index (IRI). Evaluasi kondisi jalan dilakukan dengan mempertimbangkan berbagai faktor, seperti kondisi fisik jalan, volume lalu lintas, tingkat kerusakan, serta dampaknya terhadap keselamatan pengguna jalan. Analisis dilakukan melalui inspeksi lapangan, penggunaan perangkat lunak, serta teknologi pendukung seperti sensor dan alat pengukur kerusakan. Untuk meningkatkan efektivitas penanganan jalan, penelitian ini merekomendasikan peningkatan sistem pengumpulan data yang lebih terintegrasi, penyusunan Standar Operasional Prosedur (SOP) dalam evaluasi kerusakan jalan, serta optimalisasi alokasi anggaran. Selain itu, pelatihan bagi tenaga inspeksi dan kolaborasi dengan berbagai pihak menjadi aspek penting dalam mendukung pemeliharaan jalan yang berkelanjutan. Dengan evaluasi kondisi jalan yang sistematis dan berbasis teknologi, prioritas penanganan dapat ditentukan secara lebih efektif, sehingga meningkatkan kualitas infrastruktur jalan dan keselamatan pengguna. Kata kunci: Evaluasi kondisi jalan, Pavement Condition Index (PCI), Surface Distress Index (SDI), Roughness Condition Score (RCS), International Roughness Index (IRI), prioritas penanganan jalan

Actions (login required)

View Item