ANALISA PENGARUH AKTIVITAS PASAR TERHADAP KINERJA RUAS JALAN (STUDI KASUS : JALAN RAYA A.H. NASUTION – PASAR UJUNG BERUNG)

sodikin, Asep (2022) ANALISA PENGARUH AKTIVITAS PASAR TERHADAP KINERJA RUAS JALAN (STUDI KASUS : JALAN RAYA A.H. NASUTION – PASAR UJUNG BERUNG). Skripsi thesis, UNIVERSITAS SANGGA BUANA YPKP.

	Text 1. cover.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (1MB)
	Text 2. abstark.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (398kB)
	Text 5. bab i.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (405kB)
	Text SKRIPSI ROAD TO S1 ssss.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (2MB)
	Text 10. daftar pustaka.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (395kB)

Abstract

Jalan Raya A.H. Nasution merupakan salah satu jalan yang mempunyai peranan penting dalam mendukung perkembangan sektor-sektor perdagangan. Namun, jalan raya A.H. Nasution juga tidak lepas dari masalah kemacetan yang diakibatkan oleh pasar yang menggunakan ruas jalan sebagai lahan berjualan dan parkir. Ditambah lagi oleh aktivitas yang dapat menyebabkan kemacetan diantaranya orang yang berangkat kerja, berangkat bersekolah, dan keperluan lainnya yang biasa terjadi pada pagi hari bertepatan dengan aktivitas pasar ujung berung. Analisa pengaruh pasat terhadap kinerja ruas jalan A.H Nasution – Ujung Berung Bandung pada kondisi eksisting diawali dengan melakukan survey volume lalu lintas untuk mendapatkan data primer, dan pengumpulan data jumlah penduduk yang didapat dari BPS Kota Bandung yang selanjutnya setelah semua data tersebut terkumpul dilanjutkan dengan mengolah data dengan program Microsoft Excel dan berdasarkan MKJI 1997. Kinerja ruas jalan A.H Nasution pasar ujung berung berdasarkan hasil analisis didapatkan kapasitas jalannya sebesar 1639 smp/jam derajat kejenuhan (DS) sebagian besar <2,41 Q = 3952 C = 1639 Maka nilai derajat kejenuhan = Q : C = 3952 : 1639 = 2,41 Setelah dilakukan optimalisasi maka didapatkan hasil Q = 3952 C = 1782 Maka nilai derajat kenejuhan = Q : C = 3952 : 1782 = 2,22 Kata kunci : Kinerja Ruas Jalan , MKJI 1997

Actions (login required)

View Item