nulhakim, Mr lukman (2026) ANALISIS PENGARUH FILLER SEMENTERHADAP KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL AC – WC MENGGUNAKAN LATEK ALAM (NATURAL RUBBER LATEX – NR). Skripsi thesis, Universitas Sangga Buana.
|
Text
1. COVER.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text
2. LEMBAR PENGESAHAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (4MB) | Request a copy |
|
|
Text
3. LEMBAR PERNYATAAN.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (3MB) | Request a copy |
|
|
Text
4. ABSTRAK.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text
7. BAB I.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text
TUGAS AKHIR- Lukman Nulhakim_2112241132.pdf - Published Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (5MB) |
|
|
Text
12. DAFTAR PUSTAKA.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text
Surat Keterangan Plagiarisme.pdf - Published Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (1MB) | Request a copy |
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh modifikasi ganda (dual modification) pada campuran aspal Asphalt Concrete – Wearing Course (AC–WC). Modifikasi dilakukan menggunakan modifikator binder lateks alam (Natural Rubber – NR) sebesar 5% secara konstan terhadap berat aspal penetrasi 60/70 , serta variasi kadar filler semen Portland sebesar 1%, 2%, 3%, dan 4% terhadap berat total campuran. Metode eksperimen laboratorium diawali dengan penentuan Kadar Aspal Optimum (KAO) melalui metode Bar Chart yang menghasilkan nilai 5,32%. Selanjutnya, pengujian karakteristik mekanis dan volumetrik benda uji dilakukan menggunakan pengujian Marshall konvensional dengan pemadatan 2 × 75 tumbukan untuk mensimulasikan kondisi lalu lintas berat. Hasil pengujian Marshall menunjukkan bahwa variasi kadar filler semen memberikan pengaruh signifikan yang fluktuatif terhadap struktur internal campuran. Kondisi paling optimal dicapai pada variasi kadar filler semen 3%. Pada titik ini, campuran menghasilkan nilai stabilitas tertinggi sebesar 227 kg dan nilai Marshall Quotient (MQ) maksimum sebesar 48,30 kg/mm. Hasil tersebut mengindikasikan terjadinya penguncian antar agregat (interlocking) dan kekakuan yang paling efektif akibat pengisian rongga mikro oleh partikel semen di dalam matriks aspal-lateks yang elastis. Sebaliknya, peningkatan kadar filler hingga 4% justru menurunkan nilai stabilitas menjadi 162 kg akibat terganggunya keseimbangan gradasi. Secara keseluruhan, hasil penelitian menegaskan adanya batas optimal dalam sistem modifikasi ganda ini, di mana kadar semen 3% menjadi komposisi terbaik untuk menghasilkan kekuatan struktural yang seimbang.
| Item Type: | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Additional Information: | STS.26.0031 |
| Uncontrolled Keywords: | AC–WC, Lateks Alam (NR), Filler Semen, Karakteristik Marshall, Modifikasi Aspal. |
| Subjects: | Skripsi S1 > Teknik Sipil |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Sipil (S1) |
| Depositing User: | Mr Lukman Nulhakim |
| Date Deposited: | 22 Aug 2026 04:37 |
| Last Modified: | 22 Aug 2026 04:37 |
| URI: | http://repository.usbypkp.ac.id/id/eprint/8494 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
