Gilang Rhamadhan, Mochamad (2026) ANALISIS PENGARUH FILLER SEMEN TERHADAP KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL AC – BC MENGGUNAKAN LATEK ALAM (NATURAL RUBBER LATEX – NR). Skripsi thesis, Universitas Sangga Buana.
|
Text
1. COVER.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text
2. LEMBAR PENGESAHAN.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (4MB) | Request a copy |
|
|
Text
4. ABSTRAK.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text
TUGAS AKHIR - Mochamad Gilang Rhamadhan _2112241134.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (5MB) | Request a copy |
|
|
Text
7. BAB I.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (2MB) |
|
|
Text
12. DAFTAR PSUTAKA.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (2MB) | Request a copy |
|
|
Text
3. LEMABR PERNYATAAN.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (3MB) | Request a copy |
|
|
Text
Surat Keterangan Plagiarisme.pdf Download (108kB) |
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penggunaan semen Portland Tipe I sebagai filler dengan variasi kadar 1%, 2%, 3%, dan 4% terhadap karakteristik volumetrik dan mekanis (Marshall) pada campuran aspal Asphalt Concrete – Binder Course (AC–BC). Campuran ini menggunakan binder yang dimodifikasi secara konstan dengan lateks alam (Natural Rubber Latex – NR) sebesar 5% terhadap berat aspal penetrasi 60/70. Metode eksperimen laboratorium dilakukan menggunakan Pengujian Marshall konvensional dengan pemadatan 2 × 75 tumbukan untuk mensimulasikan kondisi lalu lintas berat sesuai Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 (Revisi 2). Berdasarkan pengujian awal komposisi normal, diperoleh nilai Kadar Aspal Optimum (KAO) sebesar 5,32%. Hasil pengujian Marshall pada campuran modifikasi menunjukkan bahwa berat jenis bulk (Gmm) mencapai titik optimal pada kadar semen 2% sebesar 2,217 gr/cc dengan nilai rongga udara (Void in Mix – VIM) terendah sebesar 6,37%. Meskipun penggunaan semen membantu memadatkan campuran, nilai VIM pada seluruh variasi (6,37% – 8,34%) masih berada di atas batas ideal spesifikasi Bina Marga (3%–5%). Dari aspek mekanis, nilai stabilitas tertinggi diperoleh pada variasi semen 1% sebesar 135 kg dan kekakuan struktural (Marshall Quotient – MQ) tertinggi pada variasi semen 2% sebesar 14,8 kg/mm. Namun, seluruh variasi menghasilkan nilai kelelehan (flow) yang sangat ekstrem berkisar antara 92 mm hingga 115 mm akibat dominasi sifat elastisitas dari lateks alam 5%. Secara keseluruhan, campuran aspal modifikasi ganda ini belum mampu memenuhi standar minimum Spesifikasi Bina Marga untuk lapisan AC–BC, sehingga diperlukan optimasi lanjutan berupa penurunan kadar lateks dan penyesuaian gradasi agregat. Kata Kunci: AC–BC, Lateks Alam, Semen Portland, Karakteristik Marshall, Modifikasi Aspal.
| Item Type: | Thesis (Skripsi) |
|---|---|
| Additional Information: | STS.26.0027 |
| Uncontrolled Keywords: | AC–BC, Lateks Alam, Semen Portland, Karakteristik Marshall, Modifikasi Aspal |
| Subjects: | Skripsi S1 > Teknik Sipil |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Sipil (S1) |
| Depositing User: | Mr Mochamad Gilang Rhamadhan |
| Date Deposited: | 22 Aug 2026 04:16 |
| Last Modified: | 22 Aug 2026 04:16 |
| URI: | http://repository.usbypkp.ac.id/id/eprint/8490 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
