ANALISA PERHITUNGAN PERKERASAN BETON ANTARA TEBAL BETON DENGAN UMUR RENCANA DENGAN ANALISA FATIK DAN EROSI PADA RUAS JALAN PALUMBONSARI – JOHAR – TEGALLOA (LOJI)

MULYANA, ENDANG (2025) ANALISA PERHITUNGAN PERKERASAN BETON ANTARA TEBAL BETON DENGAN UMUR RENCANA DENGAN ANALISA FATIK DAN EROSI PADA RUAS JALAN PALUMBONSARI – JOHAR – TEGALLOA (LOJI). Skripsi thesis, UNIVERSITAS SANGGA BUANA YPKP.

	Text 1. cover.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (98kB)
	Text 2. lembar pengesahan.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (2MB)
	Text 3. Surat Pernyataan.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (147kB)
	Text 4. Abstrak.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (2MB)
	Text 5. BAB I.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (1MB)
	Text 6. Tugas Akhir Endang Mulyana 2112211067.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (4MB) | Request a copy
	Text 7. Daftar Pustaka.pdf - Bibliography Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (1MB)
	Text 8. Surat Keterangan Cek Plagiarisme.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (175kB)

Abstract

Penelitian ini mengkaji hubungan antara ketebalan lapisan perkerasan beton dengan umur rencana jalan pada ruas Palumbonsari – Johar – Tegalloa (Loji), dengan memperhatikan faktor kelelahan material (fatique) dan erosi. Isu utama yang diangkat adalah kemungkinan ketebalan beton yang kurang optimal dalam menahan beban lalu lintas aktual, sehingga berpotensi mempercepat kerusakan perkerasan. Metodologi penelitian memanfaatkan data primer berupa nilai CBR tanah dasar serta Lalu Lintas Harian Rata-rata (LHR), dan data sekunder yang bersumber dari Spesifikasi Bina Marga 2018 Revisi 2 serta Manual Desain Perkerasan Jalan (MDPJ) 2024. Proses analisis dilakukan melalui perhitungan tebal beton, pengaruh repetisi beban terhadap kelelahan, serta dampak erosi pada struktur perkerasan. Berdasarkan hasil perhitungan, diperoleh bahwa nilai CBR tanah dasar efektif 41% dan tebal pelat beton 26,5 cm, perkerasan dapat mencapai umur rencana20 tahun sesuai standar perencanaan. Kesimpulan dari penelitian ini menunjukan bahwa tebal beton yang dirancang telah memenuhi aspek teknis dan ekonomis untuk mendukung lalu lintas sesuai umur rencana. Penelitian ini juga merekomendasikan perlunya pemeliharaan rutin serta evaluasi kondisi jalan agar umur layanannya dapat tercapai secara maksimal. Kata kunci: Perkerasan kaku, ketebalan beton, umur rencana, fatik, erosi.

Actions (login required)

View Item