EVALUASI GEOMETRIK JALAN STUDI KASUS RUAS JALAN PANGALENGAN - CUKUL - BATAS KABUPATEN BANDUNG/ GARUT KM.52+600

RAHMAN HAKIM, ADITYA (2025) EVALUASI GEOMETRIK JALAN STUDI KASUS RUAS JALAN PANGALENGAN - CUKUL - BATAS KABUPATEN BANDUNG/ GARUT KM.52+600. Thesis thesis, UNIVERSITAS SANGGA BUANA YPKP.

	Text 1. Cover.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (337kB)
	Text 2. Lembar Pengesahan.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (1MB)
	Text 3. Lembar Pernyataan.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (972kB)
	Text 4. Abstrak.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (359kB)
	Text 5. Bab 1.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (345kB)
	Text 6. Skripsi Full.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (6MB) | Request a copy
	Text 7. Daftar Pustaka.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (358kB)
	Text 8. Surat Keterangan Hasil Cek Plagiarisme.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (4MB)

Abstract

Jalan Pangalengan – Cukul – Batas Kabupaten Bandung/Garut merupakan ruas jalan provinsi yang memiliki peran penting sebagai jalur penghubung antarwilayah serta mendukung aktivitas ekonomi dan pariwisata di kawasan Pangalengan. Namun, kondisi geometrik jalan yang ada saat ini belum memenuhi standar, terutama pada tikungan tajam dan tanjakan curam, sehingga berisiko terhadap keselamatan pengguna jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kondisi geometrik eksisting dan merencanakan ulang trase jalan agar sesuai dengan standar perencanaan jalan kelas III provinsi. Pengumpulan data dilakukan menggunakan Google Earth dan pengolahan data dilakukan melalui perangkat lunak Global Mapper dan AutoCAD Land Desktop 2009. Evaluasi dilakukan terhadap alinyemen horizontal dan vertikal, meliputi lebar jalan, radius tikungan, superelevasi, dan gradien jalan. Hasil evaluasi menunjukkan bahwa beberapa segmen jalan tidak memenuhi syarat minimum radius tikungan dan kemiringan vertikal yang ditetapkan dalam pedoman teknis. Oleh karena itu, dilakukan perencanaan ulang berupa penyesuaian alinyemen horizontal dan vertikal, seperti penambahan radius tikungan, pengaturan ulang elevasi, serta pemilihan tipe tikungan Spiral–Circle–Spiral (S-C-S) pada bagian jalan yang memiliki tikungan dengan derajat lengkung besar. Perencanaan ulang ini menghasilkan trase jalan yang lebih aman, nyaman, dan sesuai dengan standar geometrik jalan kelas III, sehingga diharapkan dapat meningkatkan kelancaran lalu lintas dan keselamatan pengguna jalan.

Actions (login required)

View Item