ANALISIS PERBANDINGAN KUALITAS CAMPURAN ASPAL TERHADAP UMUR RENCANA PERKERASAN LENTUR PADA PROYEK JALAN TOL SERANG- PANIMBANG

MUSTARI, REVANDINI (2025) ANALISIS PERBANDINGAN KUALITAS CAMPURAN ASPAL TERHADAP UMUR RENCANA PERKERASAN LENTUR PADA PROYEK JALAN TOL SERANG- PANIMBANG. Skripsi thesis, UNIVERSITAS SANGGA BUANA.

	Text COVER_REVANDINI MUSTARI_2112218010.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (219kB)
	Text LEMBAR PENGESAHAN_REVANDINI MUSTARI_2112218010.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (474kB)
	Text LEMBAR PERNYATAAN_REVANDINI MUSTARI_2112218010.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (289kB)
	Text ABSTRAK_REVANDINI MUSTARI_2112218010.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (259kB)
	Text BAB I_REVANDINI MUSTARI_2112218010.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (286kB)
	Text TUGAS AKHIR_REVANDINI MUSTARI_211221.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (5MB) | Request a copy
	Text DAFTAR PUSTAKA_REVANDINI MUSTARI_211221801.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (223kB)
	Text Surat Keterangan Hasil Cek Plagiarisme.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (198kB)

Abstract

Pembangunan jalan tol berperan penting dalam meningkatkan mobilitas dan konektivitas antar daerah, di mana kualitas perkerasan lentur sangat menentukan umur dan kinerja layanan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kualitas campuran aspal dan pengaruhnya terhadap umur rencana perkerasan lentur pada proyek Jalan Tol Serang–Panimbang. Analisis dilakukan dengan membandingkan nilai Job Mix Formula (JMF), hasil uji Marshall, dan nilai core drill dari pelaksanaan lapangan, meliputi parameter kadar aspal, stabilitas, densitas, air void, Void in Mineral Aggregate (VMA), dan Void Filled with Asphalt (VFA). Hasil analisis menunjukkan bahwa nilai kadar aspal dan nilai stabilitas dari sampel lapangan sebagian berada di bawah nilai desain, sedangkan nilai densitas, VMA, dan VFA berada dalam toleransi spesifikasi. Ketebalan lapisan AC-WC dan AC-BC juga sesuai dengan nilai desain, yaitu rata-rata 4,06 cm dan 6,16 cm. Namun, nilai ini belum dapat menjamin kinerja panjang perkerasan, dengan estimasi sisa umur hanya sebesar 38,23%. Penelitian ini menyimpulkan bahwa diperlukan pengawasan dan pengendalian mutu yang lebih ketat terhadap kualitas perkerasan dan juga pelaksaaannya dilapangan untuk memastikan kesesuaian dengan spesifikasi teknis dan umur layan sesuai dengan yang direncanakan.

Actions (login required)

View Item