ANALISIS PENGARUH FILLER PADA CAMPURAN ASPAL AC – WC & AC – BC DENGAN TAMBAHAN LATEK ALAM (NATURAL RUBBER LATEX – NR)

Fauzan Hilmy, Muhamad (2026) ANALISIS PENGARUH FILLER PADA CAMPURAN ASPAL AC – WC & AC – BC DENGAN TAMBAHAN LATEK ALAM (NATURAL RUBBER LATEX – NR). Skripsi thesis, universitas sangga buana.

	Text 1. COVER.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (2MB) | Request a copy
	Text 2. LEMBAR PENGESHAN.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (3MB) | Request a copy
	Text 7. BAB I.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (2MB) | Request a copy
	Text TUGAS AKHIR_Muhamad Fauzan Hilmy _ 2112241123.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (7MB) | Request a copy
	Text 3. LEMBAR PERNYATAAN.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (1MB) | Request a copy
	Text 4. ABSTRAK.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (2MB) | Request a copy
	Text 12. DAFTAR PUSTAKA.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (2MB) | Request a copy
	Text surat cek plagiarisme.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penambahan modifikator lateks alam (Natural Rubber Latex – NR) sebesar 5% terhadap karakteristik mekanis dan volumetrik pada dua jenis campuran beraspal, yaitu Asphalt Concrete – Wearing Course (AC-WC) dan Asphalt Concrete – Binder Course (AC-BC). Metode eksperimen laboratorium dilakukan menggunakan Pengujian Marshall konvensional dengan pemadatan 2 × 75 tumbukan untuk mensimulasikan kondisi lalu lintas berat sesuai Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 (Revisi 2). Kadar aspal optimum (KAO) yang digunakan dalam pengujian modifikasi ini adalah 5,75% untuk campuran AC-BC dan 5,50% untuk campuran AC-WC. Hasil pengujian Marshall menunjukkan bahwa karakteristik volumetrik (VMA, VIM, dan VFA) dari kedua jenis campuran modifikasi masih memenuhi batas persyaratan teknis Bina Marga. Dari aspek mekanis, campuran AC-BC modifikasi lateks 5% menghasilkan kinerja menahan beban yang lebih tinggi dibandingkan AC-WC, ditunjukkan oleh nilai Stabilitas Marshall rata-rata sebesar 1057,37 kg dan nilai Marshall Quotient (MQ) sebesar 288,60 kg/mm. Sementara itu, campuran AC-WC modifikasi menghasilkan nilai stabilitas rata-rata sebesar 916,52 kg dan MQ sebesar 278,69 kg/mm. Peningkatan nilai flow terjadi secara signifikan pada kedua campuran, yaitu 3,67 mm pada AC-BC dan 3,30 mm pada AC-WC, yang mengonfirmasi bahwa penambahan lateks alam berhasil meningkatkan elastisitas, fleksibilitas, dan ketahanan campuran terhadap deformasi plastis (rutting). Secara keseluruhan, modifikasi aspal dengan lateks alam 5% berpotensi meningkatkan durabilitas perkerasan jalan, namun memerlukan kontrol gradasi agregat yang presisi untuk mengoptimalkan rongga udara (VIM) di lapangan.

Actions (login required)

View Item