ALTERNATIF PENGALIHAN RUTE AKIBAT KEMACETAN PASAR PAGI DENGAN MENGGUNAKAN APLIKASI GIS

Fatmona, Gustiawan (2026) ALTERNATIF PENGALIHAN RUTE AKIBAT KEMACETAN PASAR PAGI DENGAN MENGGUNAKAN APLIKASI GIS. Skripsi thesis, UNIVERSITAS SANGGA BUANA YPKP.

	Text Cover.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (181kB)
	Text Lembar Pengesahan.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (1MB)
	Text Lembar Pernyataan.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (725kB)
	Text Abstrak.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (499kB)
	Text BAB 1.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (847kB)
	Text Full TA.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (13MB) | Request a copy
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (501kB)
	Text Surat Bebas Plagiat.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (382kB)

Abstract

Kemacetan lalu lintas merupakan permasalahan yang sering terjadi di kawasan perkotaan akibat meningkatnya aktivitas masyarakat dan tingginya volume kendaraan. Kondisi ini terjadi pada kegiatan pasar pagi di ruas Jalan Sultan M. Djabir Sjah, Kota Ternate, yang menyebabkan peningkatan volume kendaraan dan menurunnya kinerja ruas jalan. Penelitian ini bertujuan menentukan alternatif pengalihan rute yang lebih efektif menggunakan Sistem Informasi Geografis (GIS) dengan metode Network Analyst pada ArcGIS 10.8. Metode penelitian menggunakan survei lapangan dengan pendekatan kuantitatif melalui pengumpulan data volume lalu lintas dan kondisi jaringan jalan. Hasil penelitian menunjukkan tiga alternatif rute yaitu Jalan Nukila – Jalan Sultan M. Djabir Sjah (501,235 m), Jalan Nukila – Jalan Arnold Mononutu – Yasin Gamasungi (668,127 m), dan Jalan Pahlawan Revolusi – Jalan Hasan Bosoerie – Arnold Mononutu – Yasin Gamasungi (778,322 m). Volume lalu lintas tertinggi sebesar 2238 smp/jam terjadi pada ruas Jalan Nukila – Sultan M. Djabir Sjah dengan waktu tempuh 3,73 m/dtk, sedangkan volume terendah sebesar 56 smp/jam terdapat pada ruas Jalan Pahlawan Revolusi dengan waktu tempuh 3,86 m/dtk. Hasil ini menunjukkan rute alternatif dapat mengurangi kepadatan lalu lintas dan meningkatkan efisiensi perjalanan. Kata kunci: GIS, rute alternatif, kemacetan lalu lintas, Network Analyst, transportasi perkotaan.

Actions (login required)

View Item