ANALISIS PENGARUH PENAMBAHAN FILLER KAPUR TERHADAP KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL AC – WC MENGGUNAKAN LATEKS ALAM (NATURAL RUBBER LATEX – NR)

Munandar, Aris (2026) ANALISIS PENGARUH PENAMBAHAN FILLER KAPUR TERHADAP KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL AC – WC MENGGUNAKAN LATEKS ALAM (NATURAL RUBBER LATEX – NR). Skripsi thesis, UNIVERSITAS SANGGA BUANA YPKP.

	Text cover.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (427kB)
	Text lembar pengesahan.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (1MB)
	Text lembar pernyataan.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (915kB)
	Text abstrak.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (1MB)
	Text cek plagiarisme.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (611kB)
	Text daftar pustaka.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (638kB)
	Text bab 1 rev.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (143kB)
	Text skripsi keseluruhan .pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (4MB) | Request a copy

Abstract

ABSTRAK Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penambahan filler kapur terhadap karakteristik campuran Asphalt Concrete-Wearing Course (AC WC) dengan menggunakan lateks alam (Natural Rubber Latex/NR). Latar belakang penelitian ini didasarkan pada permasalahan kerusakan dini perkerasan jalan seperti retak dan deformasi plastis akibat beban lalu lintas dan kondisi iklim tropis. Penggunaan lateks alam sebagai bahan aditif diharapkan mampu meningkatkan fleksibilitas dan ketahanan campuran aspal, sementara filler kapur berperan dalam meningkatkan daya ikat antar material. Metode penelitian yang digunakan adalah eksperimen laboratorium dengan mengacu pada metode pengujian Marshall. Variasi kadar filler kapur yang digunakan dalam penelitian ini adalah sebesar 1%, 2%, 3%, dan 4%, dengan penambahan lateks alam yang dijaga konstan. Parameter yang dianalisis meliputi stabilitas, flow, Void in Mix (VIM), Void in Mineral Aggregate (VMA), Void Filled with Asphalt (VFA), serta Marshall Quotient (MQ). Hasil penelitian menunjukkan bahwa variasi kadar filler kapur memberikan pengaruh terhadap karakteristik campuran AC-WC. Secara umum, penambahan filler kapur mampu meningkatkan stabilitas dan kepadatan campuran, namun pada kadar tertentu dapat menyebabkan campuran menjadi terlalu kaku sehingga mempengaruhi nilai flow dan fleksibilitas. Nilai optimum diperoleh pada kadar filler tertentu yang mampu memenuhi spesifikasi teknis yang disyaratkan oleh Bina Marga. Berdasarkan hasil analisis, dapat disimpulkan bahwa kombinasi penggunaan lateks alam dan filler kapur berpotensi meningkatkan kinerja campuran aspal AC WC, sehingga dapat menjadi alternatif material yang efektif dalam meningkatkan kualitas perkerasan jalan yang lebih tahan terhadap beban lalu lintas dan kondisi lingkungan. Kata kunci: AC-WC, lateks alam, filler kapur, Marshall, karakteristik campuran aspal

Actions (login required)

View Item