STABILISASI TANAH CLAYSHALE DENGAN CAMPURAN POLIMER TERHADAP NILAI CBR RENDAMAN (STUDI KASUS RUAS JALAN TOL SERANG-PANIMBANG STA 53+900)

FUTUR, RAMDAN (2025) STABILISASI TANAH CLAYSHALE DENGAN CAMPURAN POLIMER TERHADAP NILAI CBR RENDAMAN (STUDI KASUS RUAS JALAN TOL SERANG-PANIMBANG STA 53+900). Skripsi thesis, UNIVERSITAS SANGGA BUANA YPKP.

	Text cover halaman pertama TA Ramdan Futur.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (322kB)
	Text Lembar pengesahan Ramdan Futur.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (635kB)
	Text Lembar pernyataan TA Ramdan Futur.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (440kB)
	Text ABSTRAK ramdan.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (240kB)
	Text BAB I ramdan.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (243kB)
	Text TUGAS AKHIR_ramdan futur-2112218013.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (3MB) | Request a copy
	Text DAFTAR PUSTAKA ramdan (1).pdf - Bibliography Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (195kB)
	Text Surat plagiarisme Ramdan Futur.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (488kB)

Abstract

ABSTRAK “STABILISASI TANAH CLAYSHALE DENGAN CAMPURAN POLIMER TERHADAP NILAI CBR RENDAMAN (STUDI KASUS RUAS JALAN TOL SERANG – PANIMBANG STA 53 + 900)” Ramdan futur NPM 2112218013, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas YPKP Sangga Buana. Pembangunan Jalan Tol Serang–Panimbang di Provinsi Banten menghadapi tantangan geoteknik yang signifikan akibat keberadaan tanah lempung serpih (clayshale) di STA 53+900. Tanah jenis ini memiliki plastisitas tinggi, daya dukung rendah, serta sangat rentan terhadap pelapukan, sehingga tidak layak digunakan langsung sebagai lapisan dasar perkerasan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi efektivitas stabilisasi tanah clayshale menggunakan bahan polimer, dengan fokus pada peningkatan nilai CBR rendaman dan kuat tekan bebas (UCS). Pengujian dilakukan di laboratorium melalui serangkaian tes mekanik dan fisik terhadap sampel tanah asli serta sampel tanah yang dicampur polimer dalam berbagai kadar (10%, 20%, dan 30%). Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan polimer, terutama pada kadar 20%, mampu meningkatkan nilai CBR dari 2,84% menjadi 7,98%, serta menurunnya kepadatan maksimum dari 1,392 gr/cm³ menjadi 1,38 gr/cm³. Analisis mikrostruktur juga menunjukkan pembentukan agregat partikel yang lebih stabil dan berkurangnya pori mikro dalam tanah. Dengan demikian, stabilisasi tanah menggunakan polimer terbukti efektif dalam memperbaiki karakteristik tanah clayshale, menjadikannya lebih layak untuk mendukung konstruksi jalan tol di wilayah dengan kondisi tanah serupa.

Actions (login required)

View Item