STABILISASI TANAH CLAYSHALE DENGAN CAMPURAN KAPUR TERHADAP PARAMETER KUAT GESER (STUDI KASUS RUAS JALAN TOL SERANG-PANIMBANG STA. 53+900)

Febriana, Muhammad Rizki (2025) STABILISASI TANAH CLAYSHALE DENGAN CAMPURAN KAPUR TERHADAP PARAMETER KUAT GESER (STUDI KASUS RUAS JALAN TOL SERANG-PANIMBANG STA. 53+900). Thesis thesis, Universitas Sangga Buana YPKP Bandung.

	Text TUGAS AKHIR_COVER.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (126kB)
	Text Lembar Pernyataan Iki.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (915kB)
	Text Tugas Akhir iki_Abstrak.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (230kB)
	Text BAB I iki.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (262kB)
	Text Lembar Pengesahan.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (1MB)
	Text Tugas Akhir iki watermark.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (3MB) | Request a copy
	Text Daftar Pustaka iki.pdf - Bibliography Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (241kB)
	Text Lembar Plagiarisme.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (781kB)

Abstract

Tanah clayshale merupakan jenis tanah bermasalah yang memiliki daya dukung rendah terutama ketika jenuh air, sehingga kurang layak dijadikan dasar konstruksi jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pengaruh campuran kapur terhadap peningkatan parameter kuat geser tanah clayshale pada lokasi STA 53+900 Jalan Tol Serang–Panimbang. Metode penelitian meliputi pengujian laboratorium seperti uji pemadatan (metode Proctor A) dan uji triaksial tak terkonsolidasi–tak terdrainase (UU), dengan variasi campuran kapur 0%, 10%, 20%, dan 30%. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan kapur meningkatkan parameter kohesi (c) dan sudut geser dalam (ϕ) tanah secara signifikan. Campuran kapur sebesar 20% menghasilkan peningkatan kekuatan geser optimum. Dengan demikian, stabilisasi menggunakan kapur dapat menjadi solusi teknis yang efektif dan ekonomis untuk memperbaiki daya dukung tanah clayshale pada proyek infrastruktur jalan.

Actions (login required)

View Item