KAJIAN KINERJA LALU LINTAS JALAN Dr.CIPTO MANGUNKUSUMO KOTA CIREBON

Hidayat, Wahyu (2025) KAJIAN KINERJA LALU LINTAS JALAN Dr.CIPTO MANGUNKUSUMO KOTA CIREBON. Skripsi thesis, UNIVERSITAS SANGGA BUANA YPKP.

	Text Cover Wahyu Hidayat.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (26kB)
	Text Lembar Pengesahan.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (157kB)
	Text Lembar Pernyataan.pdf Download (71kB)
	Text Lembar Pernyataan.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (71kB)
	Text ABSTRAK.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (1MB)
	Text BAB 1.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (3MB)
	Text Full Tugas Akhir Wahyu Hidayat (2112237026)_watermark.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (46MB) | Request a copy
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf - Bibliography Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (1MB)
	Text Hasil Plagiarisme.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (106kB)

Abstract

Kemacetan lalu lintas di Ruas Jalan Dr. Cipto Mangunkusumo, Kota Cirebon, disebabkan oleh kapasitas jalan yang terbatas, tingginya hambatan samping, serta rendahnya disiplin pengguna jalan. Berdasarkan hasil analisis, derajat kejenuhan (DS) sebesar 0,73 menunjukkan bahwa ruas jalan berada pada Tingkat Pelayanan C, di mana lalu lintas mulai padat tetapi masih dalam batas stabil. Selain itu, kecepatan arus bebas yang lebih rendah dari standar mengindikasikan adanya hambatan dari parkir liar serta aktivitas keluar-masuk kendaraan di persimpangan dan akses jalan. Dampak dari kemacetan ini meliputi peningkatan waktu tempuh kendaraan menjadi 29,65 detik per 230 meter, peningkatan konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang, serta gangguan terhadap aktivitas ekonomi akibat distribusi barang yang tidak efisien. Sebagai alternatif solusi, penelitian ini merekomendasikan penerapan sistem satu arah di titik rawan kemacetan, penegakan hukum terhadap parkir liar, peningkatan kesadaran disiplin berlalu lintas, serta evaluasi ulang manajemen simpang untuk mengoptimalkan siklus lampu lalu lintas. Implementasi solusi ini diharapkan dapat mengurangi kemacetan dan meningkatkan efisiensi lalu lintas di Ruas Jalan Dr. Cipto Mangunkusumo.

Actions (login required)

View Item