PERANCANGAN PERKERASAN LENTUR AKSES JALAN KAMPUNG RANCAKALONG

Deswara Rahayu, Raden (2022) PERANCANGAN PERKERASAN LENTUR AKSES JALAN KAMPUNG RANCAKALONG. Skripsi thesis, UNIVERSITAS SANGGA BUANA YPKP.

	Text 1. cover.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (3MB)
	Text lembar pengesahan,pernyataan dan asistensi.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (1MB)
	Text 3. abstrak.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (3MB)
	Text 5. bab i.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (3MB)
	Text skripsi perkerasan lentur deswara fix ujiannnn.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (3MB)
	Text 10. daftar pustaka.pdf - Bibliography Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (3MB)

Abstract

ABSTRAK Jalan Rancakalong merupakan satu satunya akses menuju kampung Rancakalong. Jalan ini berada di atas lereng yang memiliki alinyemen yang curam. Terdapat kerusakan retak buaya (Alligator Crack) pada perkerasan jalan yang diperkirakan terjadi karena pergeseran tanah. Sehingga perlu dilakukan perkuatan lereng sebelum dilaksanakan perbaikan jalan. Penanganan harus segera dilakukan untuk mencegah terjadinya risiko kecelakaan. Survei topografi dilakukan pada tahap awal, serta pengolahan data menggunakan AutoCAD Civil 3D. Kemudian dilakukan korelasi data sondir hingga memperoleh output berupa parameter tanah dan stratigrafi lapisan tanah. Tahap analisis terdiri dari perhitungan dimensi pradesain kemudian dilakukan analisis global dan analisis stabilitas lokal. Untuk perkerasan jalan, survei kerusakan jalan dilakukan berdasarkan pedoman Pd 01-2016b tentang Penentuan Indeks Kondisi Perkerasan. Alternatif perkuatan lereng yang telah dirancang kemudian dikomparasikan terhadap metode, kemudahan pelaksanaan dan biaya. Hasilnya terpilih perkuatan tipe buttress wall dengan ketinggian 5 m, bentang 15 m, lebar pelat kaki 3 m dan penyokong berjumlah 8 buah dengan jarak antar penyokong 3,3 m. Material yang digunakan adalah beton bertulang fc’ 30 Mpa .Hasil survei IKP menunjukkan bahwa perkerasan dalam kondisi very poor sehingga perlu dilakukan rekonstruksi ulang. Perancangan perkerasan baru berjenis lentur menggunakan Manual Desain Perkerasan Jalan No 02/M/BM/2017 Rev 9 dan dihasilkan tebal lapis perkerasan jalan berturut – turut yaitu: AC WC 4 cm; AC BC 6 cm dan LPA kelas A 40 cm. Kata kunci: Retak buaya, Perkerasan lentur, dan Rekonstruksi.

Actions (login required)

View Item