KAJIAN PERAWATAN JALAN REL DENGAN LEBAR 1.067 MM DI WILAYAH UPT RESOR JALAN REL 2.8 KIARACONDONG

Ismanto, Ridho (2022) KAJIAN PERAWATAN JALAN REL DENGAN LEBAR 1.067 MM DI WILAYAH UPT RESOR JALAN REL 2.8 KIARACONDONG. Skripsi thesis, UNIVERSITAS SANGGA BUANA YPKP.

	Text 1. cover.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (2MB)
	Text 2. lembar pengesahan.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (596kB)
	Text 3. lembar pernyataan.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (461kB)
	Text 4. abstrak.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (2MB)
	Text 7. bab i.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (2MB)
	Text TA RIDHO. Ok.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (2MB)
	Text 12. daftar pustaka.pdf - Bibliography Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (2MB)

Abstract

ABSTRAK PT. Kereta Api Indonesia (Persero) merupakan suatu perusahaan Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang bergerak di bidang transportasi darat yang aman, nyaman dan ekonomis dalam pengoperasiannya, hal tersebut tergantung kepada kesempurnaan kondisi sarana dan prasaranannya. Untuk mempertahankan kondisi kemampuan pelayanan jalan kereta api yang layak harus melakukan pemeliharaan yang rutin sehingga dapat memberikan keselamatan, kenyamanan, keamanan, dan ketepatan waktu perjalanan kereta api. Pemeliharaan rutin mencangkup pemeliharaan harian dan pemeliharaan berkala dilaksanakan secara teratur dalam waktu satu tahun. Dengan demikian semakin jelas bahwa kebutuhan pemeliharaan merupakan hal mutlak yang harus dipenuhi agar jalan rel tetap dalam keadaan layak dana man untuk dilewati selama umur perencanaan pelayanan jalan rel kereta api. Berdasarkan hasil analisis yang merupakan analisis pemeliharaan jalan rel pada wesel no 27, terdapat beberapa pengukuran yang dilakukan dan dari beberapa pengukuran tersebut terdapat permasalahan pada bantalan yang mengakibatkan geometri jalan rel tidak sesuai ketentuan, bantalan yang digunakan ialah bantalan kayu. Tindak lanjut yang dilakukan adalah mengganti bantalan kayu yang telah rapuh dengan bantalan yang baru sesuai dengan ketentuan yang telah ditetapkan dan dilakukan dengan langkah langkah yang telah tertera dalam buku panduan. Kata Kunci : Pemeliharaan Jalan Rel, Wesel, Bantalan kayu, Buku Panduan.

Actions (login required)

View Item