PERBANDINGAN PERENCANAAN TEBAL LAPIS ULANG (OVERLAY) MENGGUNAKAN MANUAL DESAIN PERKERASAN JALAN (MDP) 2017 DAN 2024

Surhadi, Dedi Futu (2024) PERBANDINGAN PERENCANAAN TEBAL LAPIS ULANG (OVERLAY) MENGGUNAKAN MANUAL DESAIN PERKERASAN JALAN (MDP) 2017 DAN 2024. Skripsi thesis, UNIVERSITAS SANGGA BUANA YPKP.

	Text 1. COVER DEDI_FUTU_SURHADI.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (187kB)
	Text 4. Abstrak_DEDI FUTU SURHADI (21122201104).pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (116kB)
	Text 1. COVER DEDI_FUTU_SURHADI.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (187kB)
	Text 7. DAFTAR PUSTAKA_DEDI FUTU SURHADI (2112201104).pdf - Bibliography Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (53kB)
	Text 8. Surat Ket. Cek Plagiarisme_Dedi F.S.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (454kB)
	Text 2. Lembar Pengesahan_DEDI FUTU SURHADI (2112201104).pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (356kB)
	Text 3. lembar pernyataan_Dedi.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (468kB)
	Text 6. Skripsi_DEDI FUTU SURHADI (2112201104).pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (3MB) | Request a copy

Abstract

ABSTRAK Jalan Letkol Eddie Soekardi KM BDG 94+768 – KM BDG 106+200 dibangun melingkar melewati pusat Kota Sukabumi. Dengan dibangun melingkar melewati pusat Kota Sukabumi maka dapat mengurai atau mengurangi arus lalu lintas dari atau menuju Kota Sukabumi. Wilayah yang dilewati Jalan Letkol Eddie Soekardie KM BDG 94+768 – KM BDG 106+200 sebagian besar merupakan daerah persawahan dengan intensitas lalu lintas yang cukup tinggi. Sebagai jalan lingkar yang berfungsi untuk mengurangi beban lalu lintas dari atau menuju Kota Sukabumi, maka jalan lingkar sering dilalui oleh kendaraan kendaraan bermuatan tinggi seperti halnya truk truk besar bermuatan hasil tambang, sembako, atau kendaraan kendaraan lainnya. Dengan beban kendaraan tinggi yang melintasi Jalan Letkol Eddie Soekardi KM BDG 94+768 – KM BDG 106+200, hal tersebut mengakibatkan berkurangnya umur rencana perkerasan jalan sehingga terjadi beberapa kerusakan terhadap perkerasan jalan. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan umur rencana jalan dengan melakukan perencanaan lapis ulang (overlay) pada Jalan Letkol Eddie Soekardie KM BDG 94+768 – KM BDG 106+200 dengan berdasarkan lendutan balik menggunakan alat Benkelman Beam dan berdasarkan data International Roughnes Indek (IRI) yang berpedoman terhadap Manual Desain Perkerasan Jalan 2017 dan 2024. Berdasarkan hasil analisis MDP 2017 yang telah dilakukan diperoleh nilai ketebalan yang diperlukan untuk lapis ulang (overlay) menggunakan material AC-WC berdasarkan data lendutan balik dengan alat Benkelman Beam sebesar 40mm dan berdasarkan data International Roughnes Index (IRI) sebesar 40mm dan berdasarkan hasil analisis MDP 2024 yang telah dilakukan diperoleh nilai ketebalan yang diperlukan untuk lapis ulang (overlay) menggunakan material AC-WC berdasarkan data lendutan balik dengan alat Benkelman Beam sebesar 35mm dan berdasarkan data International Roughnes Index (IRI) sebesar 40mm. Maka tebal AC WC untuk lapis ulang (Overlay) yang digunakan pada konstruksi jalan ini mengacu pada Spesifikasi Umum Bina Marga tahun 2018 Revisi 2 tentang Tebal Nominal Minimum Campuran Beraspal yaitu sebesar 40mm. Kata Kunci: Jalan, Overlay, Benkelman Beam, International roughnes index

Actions (login required)

View Item