ANALISA TINGKAT PELAYANAN RUAS JALAN KABUPATEN STUDI KASUS JALAN RAYA SAPAN KABUPATEN BANDUNG

Coo, Makarius Kristian Maring (2024) ANALISA TINGKAT PELAYANAN RUAS JALAN KABUPATEN STUDI KASUS JALAN RAYA SAPAN KABUPATEN BANDUNG. Skripsi thesis, UNIVERSITAS SANGGA BUANA YPKP.

	Text COVER.docx.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (137kB)
	Text LEMBAR PENGESAHAN.docx.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (113kB)
	Text LEMBAR PERNYATAAN.docx.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (174kB)
	Text ABSTRAK.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (216kB)
	Text BAB I.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (195kB)
	Text SKRIPSI FULL.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (3MB) | Request a copy
	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (206kB)
	Text surat bebas plagiarisme .pdf - Accepted Version Available under License Creative Commons Public Domain Dedication. Download (267kB)

Abstract

ABSTRAK Ruas jalan raya Sapan–Bandung merupakan akses jalan menuju wilayah Majalaya dan Gedebage Selatan, sering dilalui kendaraan kecil hingga truk pengangkut barang-barang industri, peralatan berat, tekstil, dan lainnya. Signifikansinya terletak pada kelancaran lalu lintas dan kontribusinya terhadap ekonomi Kabupaten Bandung, memperkuat potensi ekonomi dan perkembangan wilayah tersebut. Tujuan dalam penelitian ini memfokuskan pada mengevaluasi kondisi lalu lintas di jalan raya Sapan, menganalisis kapasitas lalu lintas jalan saat sekarang, dan menentukan alternatif/perbaikan kapasitas jalan. Pengumpulan data mengunakan data primer diperoleh melalui perhitungan kinerja jalan. Metode penelitian ini adalah deskriptif menggunakan teknik pengumpulan data berupa observasi dan studi dokumentasi. Sampel dalam penelitian ini adalah ruas jalan raya Sapan yang terbagi dalam tiga segmen. Hasil dari penelitian adalah kondisi lalu lintas di jalan raya Sapan berdasarkan analisis diketahui bahwa jalan raya Sapan merupakan dua lajur dua arah tak terbagi dengan lebar 6 meter, tidak memiliki trotoar, bahu jalan < 0,5 meter, dan lalu lintas harian rata-rata (smp/jam) yang tinggi terjadi di segmen 2 sebesar 1092,43 smp/jam dan paling rendah pada segmen 3 sebesar 966,375 smp/jam. Kapasitas jalan raya Sapan sekarang diketahui sebesar 2380,21 smp/jam yang artinya belum mencapai jenuh. Hal ini terlihat dari angka derajat kejenuhan sebesar 0,45 pada segmen 1, 0,46 pada segmen 2, dan 0,41 pada segmen 3. Dari hasil analisis kapasitas dan derajat kejenuhan diperoleh kesimpulan bahwa tidak perlu mengubah dimensi penampang melintang jalan dan membuat perhitungan baru, melainkan dilakukan perawatan rutin agar jalan tersebut bisa mencapai umur rencana.

Actions (login required)

View Item